1. Zdjąć lewy dekiel silnika.
2.Odkręcić nakrętkę, która trzyma magneto.
3 Wkręcić ściągacz w kolo magnesowe i je zdjąć.
4. Poluzować trzy śruby trzymające iskrownik.
5. Wykręcić świecęi w jej miejsce wkręcić czujnik lub włożyćjakiś prosty patyk, śrubokręt itp (uwaga żeby nie poorysować tłoka).
6. Przekręcać iskrownikiem tak, żeby początek rozwarcia przerywacza występował ok. 2,5 mm przed GMP (jednak dla każdego silnika ta wartość może się minimalnie różnić).
7. Poskładaćwszystko w odwrotnej kolejności.